（观察者网讯）据“今日印度”电视台报道，当地时间8月24日，印度“月船3号”任务月球车顺利驶离着陆器，正式踏上月球表面，开启了为期14天的科考工作。印度空间研究组织（ISRO）25日还发布了着陆器拍摄的一段视频，展示了月球车驶上月面的过程。

这辆重约26千克的月球车名为“普拉吉安”（Pragyaan），在梵语中意为“智慧”。ISRO公布的视频画面显示，在着陆器扬起的尘埃消散之后，“维克拉姆”着陆器打开了一侧的面板，部署了一条坡道，“普拉吉安”月球车沿着坡道缓慢驶上月面。

(资料图)

ISRO发布的“普拉吉安”月球车驶离着陆器画面

“普拉吉安”月球车搭载了α粒子X射线光谱仪（APXS）和激光诱导击穿光谱仪（LIBS），其主要任务是在月面开展科学实验，研究着陆点附近月球土壤的成分，寻找月球上可能存在的水冰资源。

预计“普拉吉安”月球车将在月球表面工作14个地球日。在着陆区域进入黑夜之后，着陆器和月球车将会失去动力。在这14天里，月球车将把收集到的数据发送给“维克拉姆”着陆器，然后“月船2号”轨道器会从着陆器接收数据并发回地球。

印度《印刷报》称，“普拉吉安”月球车将以大约每秒1厘米的速度在月球上移动。月球车的车轮上还刻有印度国旗上的阿育王法轮标志和ISRO标志，它将把这两个标志印在着陆点附近的月球表面。

ISRO在社交媒体上表示，目前“月船3号”任务所有活动均按计划进行，所有系统工作正常，着陆器搭载的科学仪器和月球车已经开始工作。

根据ISRO发布的信息，着陆器上搭载了用于测量热导率和温度的钱德拉月表热物理实验仪（ChaSTE）、测量着陆点附近地震活动的月球地震活动仪（ILSA）、估测等离子体密度及其变化的朗缪尔探针（LP）和美国国家航空航天局（NASA）提供的用于测距的激光反射器阵列。

印度“月船3号”探测器于7月14日从印度萨迪什·达万航天中心发射升空，印度当地时间8月23日18时04分（北京时间20时34分）成功在月球南极附近区域软着陆。这使得印度成为世界上第四个成功着陆月球的国家，也是第一个在月球南极附近登陆的国家。

“维克拉姆”着陆器拍摄的着陆点图像 图自ISRO推特

在“月船3号”成功着陆之后，外界对印度和日本联合开展的“LUPEX”项目有了更高的期待。据《日经亚洲》报道，“LUPEX”项目计划于2025年向月球南纬80度以上的南极地区发射探测器，日本将负责火箭发射和研制月球车，印度则负责开发着陆器。

报道称，三菱重工和丰田汽车7月宣布与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）合作开发月球车，预计JAXA将在近期开始测试日本月球车和印度着陆器原型设备的组合。

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