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相较于传统燃油车，燃气重卡在节能降本上优势明显，是一种绿色、环保的清洁能源运输工具。尤其在西北地区，气源丰富、配套完善，气价远低于油价，因此燃气重卡在当地备受欢迎。

只不过，传统的重卡燃气机照比同排量柴油机，动力至少要打15%的折扣。跑西北一线的卡友，经常会遭遇高寒、高热、高原、山区等恶劣工况，而重卡运输那都是干的“力气活”。想必这时候，卡友们恨不得把“油门踩穿”，只希望重载爬坡、超车时能有更多Power。

难道就没有一款大马力燃气车，能满足西北运输卡友既省钱又“得劲儿”的需求吗？当然有，搭载潍柴WP15NG的陕汽德龙X6000 560马力燃气重卡在新疆重磅登场，一举刷新了燃气重卡的量产马力记录。

造大马力燃气机那还得看潍柴！

凭借多年的技术积累和勇攀高峰的研发精神，潍柴已经打破了多重技术壁垒，燃气机热效率有了大幅度提升。最新装车的WP15NG燃气机便基于超高热效率平台研发而成，排量14.6L，最强输出功率达到560马力，最大扭矩达到2600牛·米，动力指标完全可以媲美同排量柴油机，帮助卡友在复杂工况时具备更强的冲劲儿，同时在长途运输时也能具备出色的持久力。

WP15NG燃气机能够应对多样化的运输场景，诸如西北、新疆地区较多的煤炭运输、畜牧运输、油气运输、各类散杂百货以及高附加值产品等，都可以通过这款燃气机带来的强劲动力实现高效运营。这不仅打破了“燃气机动力不如柴油机”的固有认知，而且再次拔高了重卡燃气机大马力产品标准。

除此之外，WP15NG燃气机还能做到“省钱”又“省心”。得益于燃料喷射装置+EGR控制装置的迭代优化，空燃比能够进行更加精确的控制。加之有脉冲排气与高效涡轮增压联合设计技术，进气更充分、排气更顺畅，因此整车气耗较同功率产品降低约2kg/100km，每年可为卡友多赚1.5万左右。对比燃油产品每公里更可节省1元左右的运行成本，大幅提升了卡友的经济效益。

可靠性方面，潍柴依托行业唯一的发动机可靠性国家重点实验室，形成了覆盖全寿命周期的可靠性正向设计及开发能力。在前期经过严苛的三高测试标定后，WP15NG燃气机B10寿命达到了180万公里，树立了潍柴“可靠耐用”的品牌口碑，并有力推动了中国燃气机可靠性技术提升。

写在最后

爬坡效率低，可靠性不够，气耗还高等多重刻板印象，让很多卡友对传统燃气车有不太好的认知。但潍柴WP15NG的出现打破了这一现状，它在动力性能、品牌口碑维度上具备显著优势，并通过与一流重卡品牌深度合作，带给卡友真正实现降本增效的高品质产品。我们相信，装备了潍柴WP15NG的燃气重卡，就像是一列创富列车，载着卡友驶向幸福未来。

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