宝马5系将停产 全新5系将在今年10月上市
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近日,据报道,现款宝马5系长轴距版将逐步停产,为全新一代宝马5系让路。其中,宝马535Le插电混动版将于今年9月停产,530Li xDrive将于今年10月停产,525Li、530Li将于今年11月停产。 全新宝马5系在外观、内饰方面进行了革新,智能化配置也有了巨大升级。新车计划于今年夏季在宝马集团丁格芬工厂投产,10月份全球陆续上市,国产版全新5系长轴版及i5将于明年1月投产。 在外观设计上,全新的5系采用了更大的双肾格栅,头灯组采用了全新的“双箭头”LED 灯带,下包围加入了空气动力学套件。车身侧面线条简洁流畅,门把手采用了内嵌式设计,C柱三角窗处的霍氏弯角更加明显。尾灯组经过重新设计,造型更加精致,下方换上黑化面积更大的后扩散器,新车侧裙和车顶也进行了黑化造型。 尺寸方面,全新宝马5系标轴版长宽高分别为5060/1900/1515毫米,轴距达到2995毫米,相比前代车型长宽高及轴距都有提升,其中长度97毫米,轴距20毫米,预计国产化优势将更明显。 内饰部分,新车将采用一体式悬浮曲面屏(12.3 英寸仪表盘 + 14.9 英寸中控屏),搭载 iDrive8 车机系统,并减少了实体按键的数量,改为触控操作。方向盘也换成了平底式设计,整体风格更接近于最新的 7 系。 配置方面,全新的 5 系预计将继续提供前排座椅通风、加热、电动腰撑、双区 / 四区自动空调、哈曼卡顿 / 宝华韦健音响、定速续航 、主动巡航、平视显示系统、手机无线充电、WiFi 热点等,并提供多种套装可供选配。 动力方面,全新5系将会搭载2.0T和3.0T发动机,国内预计继续提供525Li和530Li两款动力规格,对应2.0T四缸的标准功率和高功率。此外,为了进一步扩大新能源汽车市场,宝马还将首次推出纯电版i5车型可供选择。
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